quarta-feira, 16 de maio de 2018

Estação ferroviária de Grândola

Estação ferroviária de Grândola vista do lado da rua.
História
No Século XIX, Sousa Brandão idealizou a construção de uma linha ao longo do vale do Rio Sado, que forneceria uma ligação mais rápida entre Lisboa e o Algarve do que a linha que estava em construção, que dava a volta por Beja. Esta proposta só voltou a ser considerada nos finais do Século, em 1898, quando se começou a estudar o plano da Rede Ferroviária ao Sul do Tejo, cuja comissão técnica sugeriu uma linha de Setúbal a Garvão, seguindo o vale do Sado. A linha deveria passar por Grândola, uma vez que aquela vila era considerada como o pólo de uma rica e populosa região até ao litoral. As representações regionais, consultadas durante a preparação do Plano da Rede, propuseram a construção de um ramal até Sines, que deveria sair de Grândola ou Apeadeiro de Alvalade.
Assim, a linha de Setúbal a Garvão foi inserida no Plano da Rede, decretado em 27 de Novembro de 1902. Também foi inserido o Ramal de Sines, embora sem um ponto inicial definido, que foi mais tarde estabelecido em Alvalade.
A construção da Linha do Sado iniciou-se em 1907, mas sofreu vários atrasos, devido primeiro à instabilidade governamental, e depois por causa da Primeira Guerra Mundial. Em 1 de Julho de 1916, a Gazeta dos Caminhos de Ferro noticiou que estava para breve a construção do troço entre Grândola e Lousal. No entanto, este troço foi aberto em duas partes, tendo a secção até Canal Caveira entrado ao serviço em 20 de Setembro desse ano, e até Grândola em 22 de Outubro. O troço seguinte, até à estação provisória de Alcácer do Sal, abriu à exploração em 14 de Julho de 1918.
Em 1934, a Comissão Administrativa do Fundo Especial de Caminhos aprovou a instalação de uma báscula de 20 toneladas na estação de Grândola.
Texto: Wikipédia





Os azulejos são sempre uma presença nas estações de comboios.

Grândola, 2018

67 comentários:

  1. It's a very nice station and I'm glad things worked out for you. Love those Portuguese tiles!

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  2. As fotos ficaram muito bonita. Muito bem conservada pela época. Essa estacão deve ter muitas histórias...
    Boa semana!

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  3. ...I see that the taggers have been busy.

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  4. Olá Francisco
    Gostei de conhecer essa estação ferroviária. Abraços.

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    1. Obrigado minha amiga pelo comentário e continuação de uma boa semana.

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  5. Muito semelhante a tantas outras por Portugal fora.
    Tesouros que devem ser preservados porque marcam uma época.
    Aquele abraço

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    1. Obrigado amigo Pedro pelo comentário e continuação de uma boa semana.

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  6. I like the train station. Neat and well kept!

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  7. It is a grand old building with a fascinating history. Thanks for sharing.

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  8. A nice looking building, and lovely tiles!

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  9. Hi Francisco.

    Nice station.
    Beautiful the clouds party.

    Groettie from Patricia.

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  10. Bom dia. Mais uma aula didáctica cheia de enorme interesse. Gostei demais das fotos.
    .
    * Amar-te em amor de dor sentida. *
    .
    Abraço poético.

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  11. Já viajei um pouquinho por aqui hoje!

    Isabel Sá
    Brilhos da Moda

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  12. Hermosa estación de ferrocarril.

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  13. Bonito reportaje por cierto siempre me ha maravillado tu tierra.

    Abrazote utópico, Irma.-

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  14. Todas las estaciones de tren tienen algo especial. Gracias por compartir esos instantes.

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  15. As estações de comboios despertam-me sempre boas memórias =)
    Beijinhos,
    https://chicana.blogs.sapo.pt/

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  16. Me encanta la decoración de las estaciones portuguesas Francisco.
    Y las envidio.
    Buen miércoles.
    Besos.

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  17. Красивые фотографии!

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  18. Mais um lote de imagens fantásticas!

    Beijo e um dia feliz!

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  19. Uma bonita estação . Mjuito bem cuidada.
    Um abraço.
    Élys.

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  20. I enjoyed the photos so very much. Very charming station.
    Enjoy your day.

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  21. Gostei de conhecer a estacao de Grandola e gosto muito dos azulejos verdes.

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  22. Oi Francisco!
    Eu gosto da estação de trem, é bem cuidada!
    Um dia maravilhoso virá!
    Um abraço e um obrigado por visitar!

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  23. A lovely looking station. The tiles are special to see, very nice.

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  24. Muy bonita, encantadora. Muy bueno el reportaje Francisco, muy buenas las imágenes y muy bien documentado.
    Feliz semana.
    Un fuerte abrazo Francisco

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  25. Tesouros que o tempo não pode apagar.
    bonita foto/reportagem
    beijinhos
    :)

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  26. Oi Francisco, bt!
    Amei o post, os azulejos são lindos e a "aula" da história que vc nos presenteou, maravilhosa. Parabéns!
    Bjsss amigo

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  27. BELA na sua simplicidade!
    Gosto dos olhares e obrigada por a dar a conhecer!!!bj

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  28. Dentro de algunos años a los burros solo se podrán ver en los zoológicos

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  29. Em Grândola vi lindas moçoilas,
    a olhar para elas fiquei parado
    lá no campo vermelha papoilas
    entre Grândola e Santa Margarida do Sado.

    Tenha uma boa noite caro amigo Francisco.
    Um abraço.

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  30. Talvez uma das estações mais bem cuidadas de Portugal
    bonitas fotografias
    Abraço

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  31. Gostei de ver a estação e de ficar a conhecer a sua história :)

    r: Também gosto muito, acho que ficam trabalhos incríveis!
    Espero que sim :)
    Obrigada e igualmente*

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  32. Passo muitas vezes nessa linha e conheço quem saia nessa estação, mas eu nunca sai! Boa noite.
    --
    O diário da Inês | Facebook | Instagram

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  33. Mais uma belíssima e completa, reportagem fotográfica!
    Não conhecia esta estação... pelo que é sempre um imenso gosto, viajar através das suas imagens, Francisco!
    Antigamente viajava imenso de comboio... mas mais para a zona Centro e Norte, do pais...
    Abraço
    Ana

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